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中铁二院主编的国家标准《城市轨道交通用电综合评定指标》获批准发布

来源:路聘网编辑 时间:2019-07-10 作者:小数 浏览量:

中铁二院主编的国家标准《城市轨道交通用电综合评定指标》获批准发布


近日,由中铁二院主持编制的国家标准《城市轨道交通用电综合评定指标》(标准号:GB/T 35554-2017;中国标准分类号:S34),经中华人民共和国国家标准公告(2017年第32号)批准发布。本国家标准将于2018年7月1日起正式实施。


随着城市轨道交通的大规模建设,路网规模的扩大以及客运量的激增导致轨道交通能耗总量不断增长,该领域的节能减排受到政府和社会的高度重视,城市轨道交通能耗绝大部分集中在对电能的耗用,有必要尽快建立一套量化的用电指标评定体系。本国家标准正是基于上述需求进行编制,同时适用于城市轨道交通与运输生产相关的用电量指标等级的评定。


在编制过程中,由地铁院、建筑院、技术中心联合其他参编单位组成的编制组根据计划大纲的安排,对相关的国家和行业现行规范、标准进行了梳理与研究,调查、了解了国内城市轨道交通用电综合指标的情况、用电设备现状及发展趋势。同时,铁路人才_编制组陆续前往上海、广州、北京等城市的成熟运营线路,开展了基础数据资料的收集和运营现场的考察。在逐步丰富实测数据,筛选相关文献资料的此基础上,经过严密构思、科学分析和有效归纳,完成了标准的编制。


2014年10月30日,全国城市轨道交通标准化技术委员会在成都主持召开了《城市轨道交通用电综合评定指标》(送审稿)审查会。经住房和城乡建设部标准定额司、住房和城乡建设部标准定额研究所等单位组成的专家组认真审查和讨论,一致同意标准通过审查,认为:标准起草编制思路清晰、目标明确,依据充分,技术路线与编制方法科学,评定方法正确,评定指标及等级划分基本恰当。形成的标准送审稿结构合理,内容全面。标准贯彻落实了国家节能减排战略,填补了我国城市轨道交通用电评定指标评价的空白,达到国内领先水平。


本国家标准对目前国内典型城市的能耗数据进行了详细的分析和归纳,指标的确定较为合理,既有一定的前瞻性,为技术进步、充分挖掘节能潜力提供数据支撑和引导;同时也很好的结合了国内轨道交通建设及能耗水平的实际情况,避免将节能门槛设得过高,而降低服务水平及舒适度,或因片面强调节能而引起工程建设投资大幅提高。


《城市轨道交通用电综合评定指标》的制定及颁布实施,也是集团公司铁路人才_在工程技术标准及标准设计,促进科技成果转化、推广领域取得的又一重大成果,彰显了集团公司专业技术优势。

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