铁四院总体设计的武汉地铁纸坊线开通试运营
武汉地铁运营里程突破300公里大关
12月28日，铁四院总体设计的武汉轨道交通纸坊线（7号线南延线）开通，并与轨道交通7号线贯通试运营。这是铁四院2018年设计开通的第3条地铁线，至此武汉市江夏区迈入地铁时代。
纸坊线由7号线一期工程野芷湖站引出，全长约16.7公里，设计时速100公里，全线设站7座，均为地下线。
铁四院设计负责人李坤介绍，纸坊线穿越岩溶强烈发育地带，涉及岩溶线路超6公里，施工中全线遇到的溶洞有4300多个，仅大花岭站—江夏客厅站就有2284个溶洞，平均每米有一个溶洞。无论是岩溶发育程度、涉及线路长度还是溶洞总数，均创下了武汉地铁建设的记录。
纸坊线开通意义非凡，由此武汉地铁运营里程突破300公里大关，向建设世界级地铁城市迈出了坚实的一大步，达305公里、206座车站的运营规模。2007年至今，武汉地铁从无到有，从线到环，从环成网，从一年通一条线到一年通两条线，再到连续两年实现一年通车三条线的新跨越。其中，铁四院设计通车的地铁占90%。
