厦深铁路福建段全线铺轨贯通
4月26日上午10时，随着南昌铁路局副局长、东南公司总经理陈乃武宣布：“厦深铁路福建段与广东段接轨贯通”，标志着由我公司独家承担铺轨任务的厦深铁路福建段全线铺轨贯通。
铺轨贯通仪式在福建省与广东省交界处诏安县举行。路桥人才东南公司副总经理兼总工程师吴培荣、 福建省铁办副主任刘焕尧，东南公司厦深项目部常务副指挥长周鑫、厦深铁路广东公司副总经理邹俊辉、新运公司副总经理兼福厦厦深项目经理樊卫勋，以及负责厦深铁路广东段施工的中铁十一局和各监理单位有关领导参加了仪式。
仪式由樊卫勋主持。吴培荣和邹俊辉共同拧紧左线接轨螺栓,检测人才地图招聘。
厦深铁路是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”快速铁路通道中杭州至深圳沿海快速通道的重要组成部分，建成后将成为东南沿海铁路运输的大通道，是繁荣海峡西岸经济的动脉。厦深铁路福建段自厦门铁路枢纽厦门北站引出，经前场、角美、漳州、漳浦、云霄、诏安进入广东省境内，需正线铺轨322.08公里，站线铺轨96.46公里，铺设道岔310组，铺道砟101万方。
厦深铁路自2009年6月开工建设以来，路桥人才面对既有线及临近既有线施工安全压力大、制约因素多、协调难度大、工期不均衡、炎热多雨的气候条件等诸多困难，新运公司福厦厦深项目部不等不靠，科学组织，优化方案，攻坚克难，800余名参建员工充分发扬“奉献海西、永争第一”的东南沿海铁路铺轨精神，全力以赴，顽强拼搏，先后按期安全顺利地完成了鹰厦线五次转线、“6•30”厦漳段开通运营，梁山隧道至省界于2013年2月18日开始铺轨，经过78天的昼夜奋战，于4月26日厦深铁路福建段铺轨到达省界，与广东段顺利接轨贯通。项目部被东南公司授予“标准化项目部”、“标准化工地”等荣誉称号。
厦深铁路福建段全线铺轨贯通后，路桥人才新运公司福厦厦深项目部后续施工任务依然繁重。剩余工程量为：应力放散78公里、机养线路289公里、铺道岔29组、铺道砟13.9万方、焊轨78公里。全体参建员工将以此次轨通为动力，发扬成绩，再接再厉，为早日实现厦深铁路开通运营的目标而努力。
