“一带一路”能给辽宁带来什么
辽宁具有融入的打破口
2014年10月18日，国内第一个经满洲里口岸出境，直达俄罗斯首都莫斯科的世界集装箱班列，在营口港装完55节车皮110个规范集装箱之后，缓缓开出营口港驶向莫斯科。
为了合作世界集装箱班列的注册，2014年12月24日，路桥招聘大连海关“一站式”通关服务中心（营口）也正式发动，保证以往布局涣散的批阅事项，能够在一站内、乃至一点上，顺利工作，高效办结。
《关于我省自动融入“一带一路”建造状况的报告》中说到，我省将依托中蒙俄经济走廊，活跃推进以营口港为中心，以辽鲁陆海甩挂运送大通道为首要干线的营口—满洲里—俄罗斯—欧洲的物流大通道；以锦州港为起点，途经我省至蒙古国乔巴山铁路出海通道，路桥招聘再抵达欧洲各地区的物流大通道；以大连港为海上起点，过南海经印尼、辐射南太平洋区域的海上物流大通道。
自动铁路知名企业融入国家“一带一路”战略，辽宁开端寻求打破。
捉住全部能够捉住的时机，发明全部能够发明的条件，辽宁才干真实融入“一带一路”战略。我省现已与俄罗斯有关州区以及捷克、波兰、罗马尼亚等中东欧国家建立了经贸合作机制和经贸合作渠道，这些都将推进我省与“一带一路”沿线国家展开经贸合作。
