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走基层 . 重点工程建设报道 郑徐客专:倾力开好局 努力争一流

来源:路聘网编辑 时间:2019-08-10 作者:小雄 浏览量:

走基层 . 重点工程建设报道 郑徐客专:倾力开好局 努力争一流


中铁一局郑州至徐州铁路客运专线项目部是集团公司推行 “区域化经营、精细化管理”以来的第二个托管项目,也是目前最大的托管项目。郑徐项目既是对企业施工实力和项目管理水平的考验,更是托管项目实施扁平化管理的一次有益探索。

  

目前,该项目建设进展怎样?整体管理情况如何?建筑师招聘登录是我们和集团公司读者共同关心的问题。

  

去年12月25日,对于中铁一局及四公司来说,是一个振奋人心的日子,郑州至徐州铁路客运专线施工、监理合同签字仪式在河南郑州市举行,集团公司中标郑徐客专ZXZQ06标段,是9个标段中的最大标段,线路全长55.898公里,合同总价为36.74亿元。这也是自2011年至今中铁一局中标的最大铁路项目。

  

良好的开端是成功的一半。自进场以来,中铁一局郑徐铁路客运专线工程指挥部在各级领导的鼎力帮助下,跑步进场、精心策划、主动出击,按照集团公司领导提出的 “开好局、起好步、带好头、争一流”的总体要求,积极整章建制,开展征地拆迁、导线复测、临建规划、驻地建设等前期准备工作,取得了一个良好开局,答案是肯定的。

  

在前期准备工作中,集团公司领导高度重视中铁一局郑徐铁路客专工程建设,董事长孙永刚、总经理和民锁,副总经理马海民、朱卫东等先后多次到郑徐项目检查指导工作,理顺工作关系,提出工作要求,指明工作方向,为指挥部增强了战胜各种困难的信心和勇气。

  

与此同时,四公司党政领导第一时间组织召开专题动员会,针对第一次涉足的托管项目,提出了“一切工作服从郑徐铁路项目大局”的工作理念,将工作重点放在郑徐铁路项目上,在人员配备、资金设备投入上为郑徐铁路项目开启绿灯。四公司党委书记张国强多次到现场帮助指导鼓劲。

  

为此,一批具有高铁施工经验的精兵强将、业务能手加入建设大军中来。从集团公司到四公司真可谓,举全力为郑徐铁路工程建设保驾护航。

  

托管项目对于四公司而言,也是“摸着石头过河”头一次。

  

整章建制是托管项目管理的核心。集团公司、四公司多批次组织专家组、各部门来调研托管项目管理方式方法,理清工作思路,形成了以四个标准化建设为主线的《郑徐铁路客专项目管路桥招聘理制度汇编》。据了解,项目整章建制工作于3月20日初步完成,各部门正在工作实践中不断细化补充完善,计划3月底前上报集团公司审核。

  

征地拆迁是前期工作的关键和重点。在指挥部领导分片包保制度的引领下,各分部也制定了“谁主管,谁负责”的问责制度,一方面精心选址,积极与地方各级政府部门加强联系,寻求理解帮助;另一方面倡导全员参与征地,每天走村串户,寻求先期试验室、拌合站等临时用地的突破口。

  

尽管常遭遇“门难进、脸难看、话难听”的尴尬,征拆人员的努力没有白费。

  

1月14日,商丘市召开郑徐铁路客运专线商丘段征地拆迁动员会,全线56公里的勘察定界、地面附着物清点和地界沟开挖工作均在短短十多天时间内一举完成,临建用地也通过临时补偿、以租代征等方式,为早开工、尽快打开施工生产局面争取了时间。1月24日,指挥部中心试验室在全线率先正式通过业主验收,这一好消息让广大参建员工士气大振。

  

2013年春节来了,可大家心里只有一个念头,卯足干劲把前期工作往前赶。四分部为了早日拿下拌合站的临时用地,负责征拆工作的苏金阳和同事每天在村委会、老乡家软磨硬泡,直至临建用地全部交付。随后,分部主管生产的副经理罗振环每天盯在现场安排土地清表、硬化和拌合站的建设。

  

顶着寒冬腊月的风雪严寒,参建员工毅然坚守在郑徐建设一线。路桥招聘这时,火热的建设工地现场传来一个个喜讯。2月28日,三分部在管段内率先交付红线用地;3月6日,四分部4号拌合站在管段内率先通过业主验收、投产;3月8日,管段内首根桩基在四分部率先浇筑;3月13日,一、二、三分部的1、2、3号拌合站一次性通过业主验收投产,五分部拌合站建设已接近尾声;虞城、虞城东梁场站内制梁区、拌合站场地平整完成、正在进行场地规划和清表工作……

  

走进郑徐客专,从指挥部到各分部,驻地均已建成入住,各项办公及生活设施完善,满足办公需要。3月7日,集团公司党委宣传部来现场对一线企业文化宣传工作进行帮助指导和具体策划,整个管段驻地和施工现场企业形象展示到位,美观、大气,彰显了中铁一局良好的企业品牌。

  

在前期准备工作紧锣密鼓推进的同时,技术管理工作更是超前进行。全管段的工程量复核桩基、承台、墩柱已全部完成;实施性施工组织设计已编制完成,均已通过公司、集团公司及监理单位审核,现已报至郑西公司审批中;管段内所有CPⅠ、CPⅡ平面及高程复测已全部完成,复测报告已形成并报审完成……

  

截至目前,郑徐铁路已开累完成桩基础浇筑59根。现场管理人员告诉笔者,随着管段内征地拆迁工作的逐步到位,全线桩基施工正处于全面开花阶段。

  

回望郑徐铁路客专现场,在这春暖花开的美丽季节,整个施工管段呈现着你追我赶的大干场面,我们相信,在探索托管项目管理新路上,郑徐铁路客专项目正奋发努力路桥招聘,将六标段建设成为政府满意、业主放心、人民群众称心的精品工程。

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