成昆铁路峨米段12标最长特大桥下部结构完工
7月3日讯6月30日17时20分，由中国中铁九局集团第五工程有限公司承建的成昆铁路峨米段12标佑君双线特大桥68号墩顺畅浇筑完结，标志着该桥下部结构悉数完毕。
佑君双线特大桥坐落四川省西昌市佑君镇境内，检测工程师招聘注册是彝族、回族和汉族集合区，多处穿过或接近既有路途、农田及房子，征拆难度大。桥梁58号至59号墩跨过泥石流沟，施工区域内有各类通讯电缆及居民用电穿越，施工安全危险高，搅扰大。该桥规划全长3024.291米，是成昆铁路峨米段12标最长的特大桥，规划速度为客货共用线每小时160公里。全桥桩基共774根，承台和墩台各94座，58号至59号墩设置钢桁梁一座，跨度82米，总重1300多吨。桩基选用旋挖钻、冲击钻施工，路桥招聘地质状况恶劣，卵石层较厚，地下水丰厚，极易塌孔，施工难度大。
该桥于2016年6月19日顺畅浇筑了全线榜首根钻孔桩，路桥招聘2017年6月7日完结了成昆铁路峨眉至米易段榜首座钢桁梁的架起，为后续工程的全面冲刺奠定了坚实的根底。在中铁路桥招聘九局五公司成昆项目整体职工的不懈努力下，克服困难、科学布局、精心组织，历经两年艰苦奋战，总算保质保量提早完结该桥下部工程，比建设单位排摆的架梁工期提早了8个月。
