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新运公司塔韩铁路全线胜利铺通

来源:路聘网编辑 时间:2019-08-07 作者:小雄 浏览量:

新运公司塔韩铁路全线胜利铺通


经过新运公司塔韩项目部全体参建员工的努力拼搏,塔韩铁路于3月31日7时28分全线胜利铺通。


4月2日上午10时08分,塔韩铁路全线铺通仪式在终点站塔然高勒车站举行。路桥人才神华包神铁路集团董事长王兴中、党委书记李友田、总经理惠舒清、副总经理张涛、神华铁路质监站站长曹国清、神华新准公司常务副总经理、基建中心主任宋福、杭锦能源公司董事长闫建军、总经理孙增玉、中交铁道勘察设计院院长刘朝晖、上海天佑监理公司副总经理汪孝轩、新运公司党委副书记兼纪委书记郑树祥等领导参加仪式。


此外,鄂尔多斯市铁路办、东胜区铁路办、杭锦旗、达拉特旗等地方政府领导及中铁十三局、十六局、十八局等施工单位领导应邀出席仪式。鄂尔多斯市电视台、日报社、包神新闻中心、伊泰新闻中心等多家媒体记者在现场采访。


塔韩铁路是神华集团塔然高勒矿区配套铁路专用线,它自包神线韩家村车站接轨,经色连、李家、泊江海子到达终点塔然高勒矿区。铺架施工主要工程数量为正线铺轨80.9公里,站线铺轨29.7公里,铺道岔81组,架梁453孔,铺道砟29.5万方。该条铁路位于内蒙古鄂尔多斯高原,具有高寒、高桥、强风等鲜明特点,加上强降雨频繁、自然环境恶劣、阻工严重等客观困难,铺架施工干扰多、施工组织难度大、安全质量卡控压力大。


自2012年10月中旬跑步进场以来,新运公司塔韩项目部始终秉承“科学组织、路桥人才服从监理、立足内蒙、服务神华”的工作理念,充分发扬“诚信创新、永争一流”的企业精神,科学组织,精心施工,开展多种形式的劳动竞赛,先后组织“零磨合,快速形成施工生产能力”、“战严寒,热情不减,保铺架,奋勇争先”、“大干一百天,铺轨到李家”、“战严寒、保煤运”、“奋战一百天,铺轨到终点”等阶段性攻坚会战,充分发挥青年铺架突击队、党员包乘组的先锋模范作用,不断创出单班架梁5孔、单日铺轨2.7公里的塔韩纪录,有力推进了施工进度。2013年1月30日铺架到达色连车站,铁路高端人才猎头服务7月19日胜利铺轨到达李家车站,12月23日李家装车站成功实现煤运始发,12月26日铺轨到达全线控制性工程-赵家湾隧道进口,2014年3月31日全线胜利铺通,自塔韩线开铺至全线轨通共历时18个月。


在18个月的铺架施工运输生产中,项目部始终把安全质量管理放在各项工作的首位,创新安全质量管理举措,着力构建大安质格局。特别是在2013年,全线阻工严重致使施工生产不均衡,全年施工生产任务要集中在四、五月份完成,安全质量卡控压力倍增,项目部多次调整施工组织,并在安全质量专题会议上部署“纠违章、堵漏洞、查隐患、抓落实”等专项稽查活动,施工现场超配、配强安质人员,最终实现了“不出一事、不伤一人”的既定安全质量目标。项目部多次在业主节点工期考核活动中名列前茅,三次获得业主经济奖励,被业主授予全线行车管理单位,同时荣获集团公司“文化建设示范线”、“群安员工作优秀项目部”、新运公司“五好项目部”等荣誉称号。


3月31日,全线胜利铺通后,业主再次奖励项目部20万元,路桥人才并寄望项目部“再接再厉,加强合作,保持大干节奏不动摇,优质高效完成剩余施工任务,为实现塔韩铁路早日开通运营给予更大的支持和帮助!”

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