张为和参加4号线土建开工现场会 中铁一局在宁波地铁扬帆再起航
11月30日，宁波地铁4号线土建工程开工现场会在城轨公司施工的1标翠柏里站举行。宁波地铁公司董事长、党委书记尹文德出席开工现场会，中铁一局董事长、党委书记张为和到场致辞，副总经理卓普周在现场提出要求。城轨公司总经理王江卡、党委书记林建平参加了开工现场会人才网。这标志着中铁一局继1号线、2号线之后，再次参与宁波地铁建设，并打响第一枪。
4号线是宁波地铁第二轮建设规划中的重要项目之一，是骨干线网西北-东南向的内部填充线。城轨公司目前在4号线工程中承担着1标和15标两个车站的土建施工任务。
张为和在致辞中指出，宁波地铁集团选中中铁一局承担这两个标段的施工任务，既是对一局施工业绩的高度认可，更是对一局履约能力的巨大信任。建筑人才问答首页他要求城轨公司全力做好四项工作：一、加强施工动员，迅速进场布置；二、加强施工组织，确保节点工期；三、严格过程控制，确保安全质量；四、人才网坚持科学管理，树立良好形象。
卓普周在现场要求项目部：下定决心，兑现承诺，永争第一。他强调，要在地铁施工中展现出一局城轨建设水平，标准化要更细，安全、质量、成本控制再上台阶，同时重视BIM技术在施工中的应用。
自2009年城轨公司进入宁波地铁以来，参建1号线、2号线施工，各项目造价总和近9亿元。在这六年时间里，所参建项目先后获得“国家3A工地”、“安康杯”、“国家质量二等奖”等国家级奖项及众多省、市级奖项。全国百人以上观摩团曾三次造访城轨公司项目,新华社、人民日报等中央媒体曾集中采访宁波项目部。
“求真务实、精致高效”，这是项目经理给项目人员传达的项目精神。翠柏里站位于通途路与翠柏路东北角的开发地块内，为地下两层侧式站台车站。在现场，各种机械设备悉数到位、整装待发，项目部驻地整齐干净、一应俱全。城轨公司自10月28日进场以来，在短短一个月时间便具备开工条件，在宁波地铁建设中先拔头筹，展现了“一局速度”。
按照施工计划，2016年8月1日车站要具备南端头盾构始发条件，工期可谓相当紧迫。人才网城轨公司副总经理高永琪介绍，宁波属于全国四大“河相软土地层”之一，这是地铁施工的一大难题，在之前的1号线、2号线施工中，城轨公司很好解决了这一难题，工程质量得到业主、监理一致认可。即将开工的翠柏里站再度面临这一技术难题，车站北端头距离河道最小净距为9.2米。项目部在施工过程中严格按设计要求进行近河段的地层加固，提前制定应急措施，在基坑的开挖过程中加强监测，确保基坑安全。
