西安铁路局在中铁一局阳安二线项目部召开光面爆破工艺工法观摩会
11月27日，西安铁路局组织阳（平关）安（康）二线各参建单位、设计单位、人才网监理单位在集团公司阳安二线隧道施工现场召开光面爆破观摩会。西安铁路局副局长张西民出席观摩会，集团公司副总经理、工会主席王力，集团公司铁建公司党委书记张晓元、总经理雷威陪同观摩。
集团公司铁建公司承建的阳安二线站前三标,线路总长90.2公里，90%线路临近既有线，施工项目涉及桥涵、路基、隧道、站场等。其中排叉沟隧道全长1300m，最大埋深约200m，最浅埋深7.5m，设计为Ⅲ级围岩。为提高光爆水平，项目部多次召开专题研究会议，成立技术攻关小组，采取优化孔位布设、炮孔钻进角度控制、不同孔位药量等措施，逐步总结出一套适合于本隧道工程的微振动光面爆破控制技术，使超欠挖得到有效控制，爆破面平整度得到大幅度改观。经现场验证及统计分析，采用光面爆破技术每作业班组节省了施工时间1.5小时，节约喷射混凝土2立方米；同时也节省了火工品及因非光面爆破所造成的围岩破碎所需钢筋网等初期支护的工程量。
观摩团一行150余人观摩了排叉沟隧道围岩光面爆破的控制效果，对隧道光面爆破施工工艺工法畅谈感受、深入交流。铁建公司工程部长介绍了隧道工程概况、标准化管理、隧道开挖、二衬结构施工、安全质量措施等管理情况，详细讲解了隧道光面爆破炮孔激光定位、轮廓线放样、导向孔钻孔、清孔、成孔验收、装药作业、爆破网络连接、检查验收及取得的良好效果，受到观摩团的肯定和好评。
观摩结束后，在项目部召开了观摩总结交流会。西安铁路局副局长张西民指出，人才网本次观摩会的主要目的是通过现场观摩学习，进一步提高各参建单位隧道施工质量意识，紧紧围绕标准化这一主线，不断完善管理制度，强化现场控制，优化和规范阳安二线隧道施工工艺，确保隧道施工质量。
张西民说，中铁一局坚持技术攻关，改进隧道开挖光面爆破工艺，取得了良好效果，保证了隧道二衬施工质量，降低了施工成本，起到了很好的示范作用。中铁一局在排叉沟隧道施工现场，启动了高扬党旗主题活动暨“永争一流，建功阳安”劳动竞赛，充分体现了中铁一局党政工团组织对阳安二线的高度重视，彰显了企业实力和干好阳安二线的坚定决心和必胜信心。建筑人才地图招聘,全线各参建单位要认真学习、积极推广一局的先进经验，要以一局为标杆，抓好先进技术应用推广，以排叉沟隧道施工为样板，将隧道施工管理标准、技术标准、作业标准细化分解到作业指导书，进一步提升施工工艺水平，彻底解决隧道Ⅲ级围岩区段光爆效果差的问题。建议阳安二线参建单位有必要再次组织一线施工人员深入排叉沟隧道学习先进经验，确保中铁一局隧道光面爆破施工先进经验在阳安二线全线得到深入推广应用。
集团公司阳安二线指挥部指挥长黄钊分别从工程概况、隧道光面爆破技术探索、现场施工、实施效果等方面进行了典型介绍。
西安铁路局建管处、质检站分别就阳安二线工程建设做了发言，对下一步如何提升工程施工标准化管理提出了具体要求。
集团公司阳安二线项目部表示，46年前，铁一局7万名员工风餐露宿，以忘我工作人才网、敢于攻坚的精神，历时4年建成阳安线，为铁路建设立下了功劳。项目部员工要继承前辈不怕吃苦的精神，以此次观摩会为契机，不断提升标准化管理水平，迅速形成大干快干局面，树立新形象。
西安铁路局西康二线指挥部指挥长程振安、副指挥长葛如生，中铁一局工会副主席李晓平，安质部部长康会民，以及各参建单位负责人、项目主要管理人员参加了观摩会。
