中铁四局五公司兰新梁场预制的全国首片16m槽形试验梁试验成功
3月19日，建筑人才通过四天两次的静载和破坏性实验，对梁体静载实验和挠度、裂纹观测完毕后，中铁四局五公司兰新梁场预制的全国首片16m槽形实验梁实验成功。为进步兰新二线列车运转的安全可靠性，防止风沙灾祸对轨迹体系形成危害，建筑人才在百里风区将防风结构与主体结构交融，桥梁上部结构规划悉数选用16m槽形梁。槽形梁规划为双线分片式，跨度为15.9m，规划时200Km/h(线下预留250Km/h的条件)，梁体混凝土强度等级为C55。因为交融防风结构的16m槽形梁在国内桥梁规划中尚属首例，依据铁道部对该梁图的批复文件要求，建筑人才有必要对预制实验梁并进行静载实验和破坏性实验，完善后方可成批生产。
