刘辉副总裁在重庆地铁检查调研时强调：必须坚定地打好“保开通”攻坚战
3月23-24日，股份公司副总裁、总工程师刘辉带队，对重庆地铁五号、十号线进行了检查调研。股份公司安全生产部副部长韩学诠、总裁办经理陈一鑫，以及股份公司开发投资公司领导、集团公司副总经理汤勇、稽查大队队长郁铮，广州分公司安全总监张新立、监理招聘网副总经理裴秀安等陪同。
23日早上9点，刘辉副总裁一行乘坐轨道车，对重庆地铁五号和十号线在建工程进行了全面细致地检查，刘辉总详细询问了各标段土建、装饰装修、机电设备安装等工程进度情况。在中铁一局广州分公司担任施工的重庆地铁十号线T2站和渝北广场站，他重点对全线开通的3个控制性工程进行了深入调研，认真听取了汤勇和裴秀安的汇报。在了解到T2站和渝北广场站因机场运行和太平洋集团地块开发等因素的影响，目前还有部分图纸未确定的情况，刘辉要求：外部因素影响，要与地方政府相关单位和部门多沟通，晓之以情，动之以理，要让父母官为情为理而动，加快剩余工程的征迁工作。总体上看，现场管理思路清，有方法、有措施、有保障。中铁一局一直以能打硬仗著称，这次也要坚定的打好“保开通”攻坚战，监理招聘网为中国中铁和一局在重庆赢得市场和美誉。
24日上午，刘辉总在中铁重庆地铁指挥部组织召开了五号、十号线“保开通”推进会。刘辉首先谈了四点感受和认识：三年来项目推进较好，实现了预期目标。一是组织有力，整体推进有好有坏；二是严于管理，安全质量总体可控；三是科学组织，项目忙而不乱；四是参加单位有激情、在状态，方案明确，心中有数。各单位迎着困难上，措施得力，对重心有清醒认识，有明确的担当，胸有成竹。
同时，刘辉指出目前存在的不足：一是剩余量大，工期异常紧张；二是资源配置不足，生产能力不够；三是地面干扰因素多，附属工程滞后；四是不利因素估计不足，施组安排针对性不强；五是现场整改问题多，工程验收压力大。
刘辉总最后强调：2017年底“保开通”不仅是重庆市委的要求，也是民众关注的热点，各单位必须采取强有力措施，全面实现目标。
会后，汤勇在广州分公司重庆地铁项目部再次召开会议，监理招聘网传达根据刘辉副总裁的指示并提出以下要求：一是项目部所有参建员工必须统一思想，提高认识；二是加强现场各个作业面施工管控；三是确保大干期间人力、物力财力保障；四是严防死守，确保安全质量受控；五是加大节点奖惩考核力度，再次掀起大干高潮，确保2017年底通车目标的实现。
