《参考消息》：阿卡铁路重塑非洲大国经济版图
从尼日利亚首都阿布贾到北部城市卡杜纳的阿卡铁路开通至今已经安全运行10 个多月。这条186公里长的铁路是非洲第一条中国标准铁路，让尼日利亚这个1.8亿人口的西非国家告别了没有现代铁路运输的历史，百姓的出行又多了一个新选择。路桥人才非洲第一人口大国、非洲最大的经济体尼日利亚进入了铁路运输的新时代。
中国师傅培养当地徒弟
6月2日下午,正是交通繁忙的时候，记者从阿布贾市区向西北方向驱车20 多分钟，来到了阿布贾西郊的阿卡铁路起始车站—— — 伊都火车站。
火车站站前广场光洁一新，蓝色的候车楼玻璃上，清晰地显示着售票处和入口处等英文字样。记者跟随人流在售票口买了一张到卡杜纳的电子车票，随后登上了客车。
据了解，机车车头和客车车厢都是从中国运过来的。机车车身上，“中国土木”四个汉字特别醒目。
眼下正是西非的雨季，刚才还是晴朗的天空下起了大雨。路桥人才在机车室里，中国师傅魏汝军早已坐在当地司机旁做开车前的例行准备工作。
魏汝军是中国北方人，来尼日利亚已经3 年，带了7 个当地徒弟。他说，每天早上6 点钟起床，先花大约一个小时检查机车，然后陪同徒弟开上午阿布贾到卡杜纳的火车一个来回，下午两点再来一个来回，一直忙到晚上8 点多进站。下班已经是夜里10 点多了。路桥人才从周一到周五几乎每天如此。只有到周日才能休息半天。
魏汝军说，开车时，他在一旁指导并巡视机车，遇到问题，及时向徒弟指出。大约下午2 点15 分，列车在大雨中徐徐开动。
