中铁一局职工家属区“三供一业”分离移交工作提前、超额完成目标任务
截至2017年底，中铁一局“三供一业”（供水、供电、供热（供气）及物业管理）分离移交框架协议签约率达100%，正式协议签约率达80%以上，获批到账财政部及总公司补助资金，中铁一局到账资金占总公司拨付资金的50.09%。框架、正式协议签订率位列总公司第一，提前、超额完成总公司下达的“三供一业”分离移交年度任务，圆满实现了节点目标，取得了阶段性成果。
为了减轻企业负担，使企业集中精力发展主业，路桥招聘同时有效提升国有企业职工生活品质，根据国务院相关要求，将国企家属区水、电、暖和物业管理职能从国企剥离，转由社会专业单位实施管理。从2019年起国有企业不再以任何方式为职工家属区“三供一业”承担相关费用。
中铁一局“三供一业”分离移交总体呈现出涉及面广、户数多、各地政策差异大、工作跨度大、难以集中统一组织的特点。全公司涉及“三供一业”分离移交工作的子公司共计14家，分属四省十市、59个职工家属小区、覆盖住户24397户。为了有效推动此项工作，自2016年下班半年启动该项工作以来，中铁一局高度重视，一是建机制，策划先行。公司成立了两级“三供一业”分离移交工作领导小组，明确了业务分工和具体职责，建立了分层负责的良性工作机制。在此基础上，社服中心组织相关人员赴试点城市河南洛阳对中铁隧道局“三供一业”分离移交工作进行了现场调研的基础上，多次赴陕西省国资委，深入研习政策。同时，先后3次对集团公司范围土地房产、设备设施等资产及人员情况进行了摸底，逐一与移交单位核对非上市移交资产，整体掌握资产状况。在此基础上，与本部各部门多次沟通协调，逐步策划形成了指导性强的分离移交方案，为分离移交工作的正常开展奠定了坚实的基础。二是强推动，沟通为重。路桥招聘对外积极与属地政府部门联系沟通，对内分别主持召开了专题办公会、全局动员会和协调推进会，提出了具体工作要求，进一步统一思想，聚焦行动。中心业务负责人亲自带队，分片区对下属14个单位推进情况进行了现场督导检查，一方面全面了解和掌握各地市维修改造标准，另一方面针对各单位与接收单位沟通中出现的问题，进行政策指导，提供解决问题的思路和方法。先后下发了《中铁一局集团有限公司职工家属区“三供一业”分离移交工作实施方案》等诸多等文件，为保证分离移交政策不跑偏、思路不错位、方案不缺位奠定了基础。同时，不定期发布情况简报，对各单位进展情况进行通报，便于督促工作推进进展，也让各单位互通有无，相互借鉴。2017年底，国有资本经营预算补助资金和总公司配套资金已拨付，中铁一局经批复的资金总额占总公司50%，位居第一。三是细策划，保利为首。为了最大限度保障企业和员工利益，社服中心围绕涉及移交范围内的大修基金计提、商业用房分割、剩余公房出售等重点问题，专题研讨，形成对策，有效解决了相关问题，路桥招聘实现了企业利益最大化。
2018年是实施维修改造、实现分离目标的关键一年，时间紧迫、工作任务繁重，社服中心将严格把握时间节点和关键环节，确保12月31日前圆满完成分离移交任务目标。
