长100米、重1.4万吨桥梁用时115分华丽转身强势刷屏引关注！
4月2日，全长100米、重达14000吨的高速公路桥梁凌晨在广东清远成功跨越京广铁路、国道G240实现“华丽转身”。该桥梁是由广东省交通集团投资建设、中国中铁四局承建的汕(头)湛(江)高速公路惠清段北江特大桥转体桥。这是中国目前最大、最重的高速公路跨铁路、公路双线转体桥。
该转体桥长度相当于25层楼楼高，重量相当于1万辆小汽车，桥面宽33米。转体梁采用(56+56)米“T”构连续梁转体跨越，与铁路、公路轴线交叉角度为87°，转动角度为顺时针转动87°。
凌晨1时30分，随着现场总指挥的一声令下，北江特大桥转体梁以每分钟1米的速度顺时针方向缓缓转动，现场工作人员实时监控转动情况，根据转盘上布置的刻度、编号，转体梁安装速度传感器和摄像头，实时监控和调整转体速度，有效保证了转体精确合拢对位。经过115分钟的紧张施工，汕湛高速公路惠清段北江特大桥跨京广铁路、国道G240转体桥成功转体。
在施工过程中，京广铁路平均每隔5分钟就有一趟列车通过，国道G240为广东省内重要交通要道，为减少施工对既有铁路线、公路的的干扰，该桥采用转体桥工艺进行施工，通过铁路、公路中间空地平行施工，待桥梁上部结构完成后进行转体跨越铁路、公路，保证桥梁施工期间既有铁路线、公路安全正常运行，也降低施工安全风险。
惠清高速公路起于惠州市龙门县龙华镇，止于清远市清新区太和镇，全长128.3公里，属广东省重点建设项目，是中国交通运输部绿色公路典型示范工程、交通运输部科技示范工程、交通运输部品质工程攻关行动试点项目。惠清高速建成通车后，惠州到清远的车程从原来的约3小时缩短至1.5小时。
