中铁一院中标新建南宁至玉林铁路勘察设计
3月22日，从广西壮族自治区公共资源交易中心网站传来消息，中铁一院中标新建南宁至玉林高速铁路勘察设计项目。在与多家实力强劲的勘察设计单位同台竞技中，中铁一院力拔头筹，高铁市场开拓再传捷报。
新建南宁至玉林铁路是南深高铁其中一段，项目位于广西壮族自治区境内，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，线路自南宁枢纽南宁东站引出，至玉林市高新区北侧设玉林北站。正线全长约193千米，共设车站6座。新建邕宁、六景、横县、兴业南、玉林北站，同步实施引入南宁东站工程、玉林地区存车场工程。另含五象站（五象站城际场及相关工程、五象站动车所及动车走行线）。设计速度目标值为350千米/小时。
中铁一院在推进高质量发展中，强化市场的深耕细作。于2017年9月至2018年9月，先后中标南宁至玉林预可研、可研报告编制项目，同时完成了初测工作及《新建铁路南宁至玉林线可行性研究报告》，编制了《项目选址报告》《社会稳定风险评价报告》等前置要件，完成《新建铁路南宁至玉林线可行性研究修改稿》上报广西自治区发改委。前期工作稳步扎实。
2019年1月，中铁一院在项目前期成果基础上，积极展开本次投标筹备工作。深入研究、挑灯夜战，总体组集中办公，深入开展方案研究和比选，商务组收集、分析及总结相关信息和内容，为投标打下坚实基础。春节期间，放弃休息，集中精力，打赢了一场投标攻坚战。在实施“西固东进”战略布局中稳步前行。
