四公司石黔项目部管段内桥梁下部结构全部完成
本站讯（马恒香）1月6日，位于重庆市石柱县马武镇的胡家梁中桥右线1号盖梁垫石浇筑完成，标志着四公司石黔项目部完成了所有桥梁工程下部结构施工，全面转入桥梁上部结构施工阶段。
春节即将来临，石黔项目部的建设者们依然坚守在施工一线，激战正酣——马武互通A匝道桥现浇梁、隧道开挖、30米T梁预制及铺架等重要节点施工紧张有序推进。
“为了加快施工进度、确保安全质量受控，项目部合理部署，在前期桥梁施工良好开展的基础上积极创造条件，加快建设进度，实现了墩柱施工、T梁预制施工齐头并进的局面，切实兑现每个节点工期，实现了现场安全质量有序可控。”项目负责人吕孟伟告诉笔者。
四公司石黔项目部负责从麻柳坝大桥到三义隧道中段的施工，正线设计时速80公里。管段内共有麻柳坝大桥、马武河（特）大桥、胡家梁中桥、香溪村大桥、互通主线桥、A匝道桥、连接线大桥等大中小桥7座，累计桥长3558延米。下部结构桩基332根、墩柱190个、盖梁94片、预制梁板701片，其中最长桩基50米，最大墩高68.7米。
因管段内施工点多而散，施工组织协调难度大，施工过程中，项目部以“创建绿色公路，打造精品工程”理念为指导，以安全质量管理为重点，以标准化管理为主线，以各类活动为载体，以“制约性工程”优先安排的工作思路，强调了关键性工程同步推进的方法，抓重点、突难点、控节点，合理规划强化管理，迎难而上，仅历时26个月就全部完成全标段下部结构生产任务，是石黔高速全线最早结束下部结构施工的单位。这一关键性节点的完工，为下一阶段全线贯通打下坚实的基础。
石黔高速是重庆市交通建设“三年行动计划”重点项目之一，是连接渝东北、渝东南地区的高速公路“大动脉”，项目建设通车以后，石柱到黔江的行车时间将由现在的4小时缩短至1小时。目前，四公司石黔项目部已全面步入预制梁架设和桥面系施工的大干局面。
