集团承建全国市政最长山岭隧道重庆铁峰山隧道顺利贯通
5月6日，集团承建的全国市政第一长山岭隧道——铁峰山隧道全线顺利贯通，为万（州）开（州）快速通道工程年底通车打下基础。
万开快速通道工程是重庆重点项目，采用城市快速路设计，双向4车道，线路全长11.6公里，设计时速80公里/小时，总投资20.8亿元，于2015年12月27日正式开工。该隧道位于国家级经济开发区万州经济开发区与开州浦里新区之间，全长9228米，是我国市政最长山岭隧道，也是全线重点控制性工程。该隧道围岩复杂，存在大型煤矿采空区、低瓦斯、强涌水、溶洞、膏岩等不良地质情况，日涌水量曾达38000立方米，施工安全风险极大。
针对隧道复杂地质情况，一公司万开项目部采取有毒有害气体检测、沉降观测等措施，运用地质雷达、超前预报、激发极化法等探测方法，其中利用激发极化法对地质情况进行“核磁共振”，对复杂地质进行“望闻问切”，有效规避安全风险。
为解决隧道涌水难题，项目部深入地底布置9条抽水管，配置多台专用抽水设备和1600千伏安变压器，计抽水量多达180万方，顺利攻克涌水难题。
此外，项目部还利用视频监控系统全日监控作业情况，随时掌握隧道内作业动态，每天安排安全员对作业面进行巡查，及时对各班组进行协调调配，做到班组“无缝化”衔接施工，确保隧道以每天平均掘进3米的速度向前推进，顺利实现了隧道全线贯通。
万开快速通道通车后，将成为万州、开州两地同城化的重要交通枢纽，届时万州至开州车程将由1小时缩短至15分钟，助推三峡库区移民安稳致富，线路将延伸至城开高速公路，极大方便沿线市民出行，将强化渝东北地区市场互联、旅游互通、产业互补和信息共享等，同时对重庆市在推进新时代西部大开发中发挥支撑作用、深度融入长江经济带发展具有重要意义。
