中铁一局城轨公司青岛地铁8号线大-青区间陆域段双线顺利贯通
5月22日10时，由中铁一局城轨公司承建的青岛8号线大洋站-青岛北站区间陆域段右线贯通，这是继2018年11月18日左线贯通后，6个月内再次实现贯通。该段盾构隧道贯通对连接八号线青岛北站至青岛胶东国际机场地铁通道奠定了坚实基础。
陆域段盾构隧道地质条件非常复杂，左右线均要穿越粉质粘土、中粗砂、强风化火山角砾岩、强风化泥质砂岩等复合地层。项目部通过多方面的咨询和研讨，在地铁公司、公司专家的指导，克服了施工空间狭小困难，左右线均采用整体始发掘进，左线明挖区间增加出渣井、小土斗配合出渣，右线使用小土斗，保障了项目盾构的顺利始发掘进。
盾构始发期间，要下穿石油、燃气、热力及给排水等重要管线群及交通繁忙的环湾快速路，为了确保施工安全，项目部认真研究地面沉降同盾构机掘进参数关系，对距离始发端头15米范围内的石油、燃气及热力管线采取悬吊保护措施，并对管线进行加密监测。通过对渣土进行详细分析，合理制定风险点施工方案，对风险点施工全过程重点把控，有效控制了风险，确保了陆域段左右线两次安全顺利的始发及快速掘进，并顺利完美实现两次精准贯通。
在当日举行的陆域段右线贯通仪式上，青岛地铁8号线有限公司、上海地铁咨询监理科技有限公司等多位领导共同见证了这一瞬间时刻，并向参建的全体人员表示诚挚的敬意和慰问。
