五公司格巧高速小江特大桥首次中跨顺利合龙
5月20日，五公司承建的云南格巧高速公路全线控制性工程小江特大桥主桥连续刚构右幅中跨顺利合龙，为下一步全桥竣工通车奠定了坚实的基础。
格巧高速公路小江特大桥位于云南省昆明市东川区拖布卡镇格勒村,大桥全长1260米，是全线“八桥八隧”控制性工程之一。该桥地处小江断裂带、地质特别复杂，集深桩、高墩、大跨于一体，该桥最深桩长67.5米、最大桩径2.5米、最高墩90米，桥梁总宽度12.25米，主桥设计为（70+5*120+70）米连续刚构，总投资6.1亿元，是全线连续刚构桥里长度最长、投资最大、工期最紧的桥梁。
为确保右幅中跨顺利合龙，项目部积极开展劳动竞赛活动，制定安全施工生产方案，安全责任具体到每个人，并于施工队签订《安全生产协议》，确保施工过程中以安全保驾护航；在施工质量方面，编写质量管理规定，并成立了质量督查小组，做好技术服务的同时，加强质量管理；主墩建设过程中租赁12套液压爬模，12套菱形挂篮，21台塔吊，罐车12辆，2台120拌合机，梁场配置一套完备的桥梁制、运、架系统，确保施工体系的完整可控；为了确保施工计划的完成，项目部及时调整施工计划，细化节点目标，合理增加人员、机械设备，配足配齐各种施工资源，将可施工作业面全部打开，紧抓高墩施工安全和墩身混凝土养护不放松，在保证施工安全和质量的前提下全力抢抓施工进度，保障施工节点的顺利完成。
项目部积极配合业主单位及各省、市级领导的检查，在两次“平安工地”考核中均以优异的成绩通过上级检查，受到领导的肯定和一致好评，荣获“云南省2018年度公路建设AA级施工企业信用单位”称号。
云南省格巧（东川格勒至巧家葫芦口）高速公路是昆明至巧家高速公路与四川省宁南县连接的关键线路，是川滇渝快速新通道的重要组成部分，也是云南高速公路网19条南北纵线的一条。项目建成后，将大幅提高云南入川通道的通行能力，对云南省的扶贫脱困具有重要意义，并对加强昆渝经济合作，促进沿金沙江一线滇北、川南的经济以及长江经济带的发展，促进沿线革命老区的发展建设和国家西部大开发站略的实施具有重要的意义。
