中铁一局城轨公司南京七号线二标二工区西～螺区间右线盾构顺利始发
3月16日，中铁一局城轨公司南京地铁七号线二标二工区西善桥～螺塘街区间右线盾构顺利始发，全面拉开了项目部2019年盾构施工帷幕，为七号线后续全面进入盾构施工阶段积累了经验、奠定了基础。
西善桥～螺塘街区间右线线路全长约1809.7米，主要穿越粉细砂层、淤泥质粉质粘土层，施工中穿越河流、重要建（构）筑物等，周边环境保护控制要求高，特别是南京河西富水砂层，始发过程中易发生涌水涌砂事故，施工安全风险高，施工难度大。
为了确保盾构顺利始发，结合本标段首台盾构始发经验，在公司和总包部的指导下，二工区项目部在始发前做了大量应对措施：一是配备了专业的应急抢险队和应急物资，在洞门封闭前随时待命；二是召开专题会议研究优化施工组织，开展施工技术研究；三是改进始发洞门密封装置，提高了洞门密封性能，并对端头垂直冻结加固进行提前开机，确保冻结效果；四是对重点部位的监测点进行增设，施工过程中将通过增加监测频率、密切注意地表、管线及建筑物沉降等来反馈信息，及时调整盾构掘进参数，确保盾构安全顺利始发，圆满实现既定目标。
