和谐号今天进入东北第一长隧
——京沈客专辽宁境内全部进入联调联试
凌源讯（崔世平）10月30日早上7时19分，一辆高速行驶的高铁列车由东北向西南方向驰出由集团京沈项目部施工的东北第一长遂——京沈客专辽西隧道，一路向河北省平泉承德方向疾驰，至此，经过该项目部员工们四年多的艰苦奋战，京沈高铁省界段（辽宁牛河梁车站到河北平泉车站）正式开始联调联试，为年底沈阳到承德开通运营打下了坚实基础。
由集团京沈项目部承担施工建设任务的辽西隧道，位于辽西凌源市大王杖子乡，隧道全长13205米。为京沈高铁全线最长隧道，也是目前东北地区已建和在建高铁最长隧道。该隧道地质构造复杂，围岩类别差较大，为了克服重重困难，该项目部采取了一系列针对性措施，有效控制了隧道的沉降变形，保证了施工顺利推进。辽西隧道的联调联试标志着京沈高铁又一重大工期节点目标的完成。
京沈高铁自北京引出，经河北承德、辽宁朝阳、阜新，接入沈阳站，全长698公里，其中先期建成的辽宁段407公里。京沈高铁连接哈大高铁、沈丹高铁、长吉城际、哈牡客专等八条线路；届时，京沈高铁列车将以350公里时速运营，最短追踪间隔可达3分钟。全线通车后，哈尔滨至北京仅需4小时左右，东北高铁网由此融入全国高速铁路网。
联调联试启动后，集团京沈项目部等单位正进一步完善工作计划，全力配合联调联试期间各项工作，确保联调联试的顺利进行，确保京沈高铁开通运营目标如期实现。
