京沈客专辽宁公司与集团公司工作交流会在沈召开
为更加优质高效地推进朝（阳）凌（海）客专项目建设，3月20日，京沈铁路客运专线辽宁公司与集团公司在沈阳组织召开专项工作交流会。围绕当前铁路工程项目应用的新技术新工艺、新工装新工法，“四化”建设以及质量安全红线管理等重点内容双方进行了深入交流。集团公司总经理高治双表示：中铁十二局集团要当好排头兵，积极应用先进施工工艺工装，不断提高工程项目管理水平，奋力实现朝凌客专“五项工程”建设目标。
会议由京沈客专辽宁公司总工程师孙学奎主持，路桥人才专题招聘京沈客专辽宁公司董事长田利民致欢迎辞。他充分肯定了中铁十二局在铁路工程建设中的不俗业绩、雄厚实力、独特文化，结合辽宁公司既往建设管理经验和朝凌客专工程实际，提出了全面超越京沈客专，将朝凌客专打造成为精品工程、创新工程、文明工程、廉洁工程、智能工程的“五项工程”建设目标。高治双介绍了集团公司企业概况和项目管理模式，重点阐述了集团在铁路项目组建策划及管理方面的主要做法，并对集团在东北市场承建项目的下步工作作了安排部署。
三公司总经理张建斌汇报了在建工程朝凌客专3标的工作进展、质量安全红线管理和“五项工程”建设、标准化管理的规划和举措；与会双方还就路基、桥梁、隧道、站房、四电专业的技术、管理工作进行了互动交流。
来自集团公司太焦客专、济青高铁、郑万高铁、重庆西站项目部的代表就所属项目在科技创新、施工管理、红线卡控等方面的工作亮点及管理做法进行了汇报交流。
以太焦客专为代表的改良土填筑连续压实技术、拱形骨架吊模及配套成型、水沟滑模施工、防护栅栏机具开挖及定位卡具、旋切截桩机等路基施工工艺工装的广泛应用，保持了工程项目的快速有序推进，项目质量、安全、工期管理被列为全线标杆；以济青高铁为代表的桩头钢筋EPE隔绝套管、无拉杆桁架式模板、吊篮U型螺栓替代型套筒、墩身钢筋及垫石锚栓孔定位卡具、预应力智能张拉技术及钢绞线切割限位装置、墩身自动喷淋养护、梁体封端养护与箱梁自动养护等系列装置、路桥招聘连续梁线形控制技术、梁面平整度控制技术和以京沈高铁为代表的桥面防水层施工技术等桥梁施工工艺工法，路桥招聘多次接受全线观摩；以郑万高铁为代表的基于三臂凿岩台车的加强型作业面隧道全断面施工工装（全电脑三臂凿岩台车、湿喷机械手、三臂三筐拱架安装机、带弧模自行式液压仰拱栈桥、宽幅防水板及钢筋自动上料布筋一体机、智能化二衬台车、全断面封闭温控养护台车）和非大机作业面隧道全断面施工工装（全断面开挖及拱架自动安装综合台架、专用锚杆钻机、锚杆施工与检测一体化平台）、硬岩光爆技术、工厂化施工厂（场）站建设、实现数字化与可视化管理的PMS项目管理系统、机械化施工与信息化管理深度融合的系列科研项目、绿色环保“三线建设”等隧道施工工装工法等等，一系列创新管理的探索应用成为各大媒体争相报道的重点；以重庆西站为代表的大型站房标准化建设、大面积清水混凝土雨棚施工、屋面管桁架整体提升、大面积金属屋面施工、BIM技术应用与多材质曲面幕墙施工等管理施工技术，路桥招聘集中展示了大型铁路站房未来建管发展的方向和趋势。
