渝怀铁路增建二线最长隧道顺利贯通
2018年7月28日8时18分，历经651天的激战，备受重视的大龙坡地道安全顺畅贯穿，这是渝怀线要点控制性工程，也是全线最长的地道。这一重要节点的完结，标志着渝怀铁路增建二线IV标建造又迈出了要害的一步，至此，我标段内已贯穿地道32座，占悉数36座的89%，施工进度抢先全线，并且牢牢掌握住了全线铺架的主动权。
中铁十二局集团渝怀铁路增建二线一、二分部承建的大龙坡地道坐落贵州省铜仁市江口县桃映镇及碧江区平和镇境内，该地道全长4422米，为单线长地道，最大埋深约308米，地道坐落腐蚀克扣蚀类型的低山丘地貌区域，地质条件比较复杂。
自2016年8月份上场以来，一、二分部始终将大龙坡地道施工列为重中之重，超前策划、不等不靠，活跃与当地政府和谐，推动拆迁、跑步出场，技能预备、人员机械出场一起进行，资源要素快速装备。为确保工期方针准时完结，项目部选调技能全面、检测高端工程师猎头办理才能强的人员担任地道办理和技能作业，抽调施工才能强的专业施工部队，进步专业化施工才能。整体参建人员活跃响应业主和集团的作业要求，发扬“敢为人先，永争榜首”精力，面临标准高、工期紧的要求，以严厉的情绪、严正的纪律，超前料想，超前定位，超前防备，防止盲目施工，风险施工，随意施工。在整体参战人员艰苦尽力下，路桥招聘日夜奋战，攻坚克难，然后确保了地道施工的高效推动，完结了安全质量零事端，树起了中铁十二局集团勇于奋斗、勇于抢先的企业形象，为后期施工及铺架奠定杰出的根底。
该地道进口曾屡获荣誉，出场后在标段内首先完结榜首个二衬台车经过检验、榜首板二衬成功浇筑、榜首个完结洞门施工等标杆使命。跟着洞门施工、门禁体系启用、洞内外标准化的悉数完善，该地道成为渝怀铁路增建二线Ⅳ标标准化建造的亮点工程，路桥招聘曾多次迎候铁总广州监督办理局、广州质检站、广铁集团及怀化工程指挥部、集团公司等单位的大型查看，路桥招聘并多次收成赞誉。
