一公司商合杭高铁淮河特大桥主墩首节钢围堰成功下水
1月4日，一公司商合杭高铁淮河特大桥295号墩首节钢围堰成功下水，标志着淮河特大桥连续钢构拱桥主墩钢围堰施工取得了阶段性进展。
淮河特大桥主桥（112 228 112米）连续钢构桥全长452米，建筑师招聘是新建商丘至合肥至杭州高铁(安徽、浙江段)站前工程的控制性工程，主跨228米，建筑师招聘为现在高速铁路无砟轨道连续钢构拱桥世界第一。主墩水下根底施工选用先桩后堰的施工办法，是全桥施工的重难点之一。钢围堰共分三节，底节高8.1米，自重303.3吨，下水自浮吃水2.5米，选用同步顶升千斤顶起吊下放。顺利自浮后浇筑刃脚混凝土，再顺次接高中节、顶节围堰。
商合杭高铁淮河特大桥295号墩首节钢围堰的成功下水，建筑师招聘完成了业主的重要节点工期，为一公司争得了荣誉，同时，检测工程师猎头也为商合杭高铁淮河特大桥主墩钢围堰和承台的下一步施工奠定了坚实根底。
