中铁九局朝阳段“第一梁”顺利架设
6月1日，在中铁九局承建的京沈4标架梁“榜首架梁途径”上，800余吨重的32米箱梁稳稳地落座在卧虎沟河特大桥墩柱上，比计划节点提早15天奏响了架梁的进军号角，这也是京沈高铁向阳段的“榜首梁”。
该标段“榜首架梁途径”是从卧虎沟河特大桥至甘苏庙特大桥约15公里，本年计划架起32米箱梁172个。架梁工区能否完结和超额完结架梁进展，事关喀左梁场出产计划的完结和京沈辽宁段全体贯穿。建设单位和施工单位都高度重视，路桥人才问答首页被列为关键性控制工程。路桥招聘榜首榀箱梁架起期间，梁场以绝无仅有的90.2高分历史记录，一次性顺畅经过全国工业产品出产许可证的检查认证。路桥招聘这标志着喀左制梁场彻底具有了32米后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁的出产资历，由试出产阶段进入批量出产阶段。现已存梁53榀，到达存梁的极限，箱梁后续出产因无寄存地频频告急。为此，京沈4标展开“三保一创”一期攻坚劳动竞赛，其间“保架梁”列在首位。架梁工区组装粗笨的提梁机的难度首当其间，路桥招聘他们战胜运用的起重设备老化等困难，恪守“三不组装”的规则，动脑筋、抢时刻，制定组装攻坚计划，总算在5月16日完结了设备主件组装，为下一步设备调试抢回了时刻，保证了架梁节点的提早实现。
