通辽客专民主路框构中桥顶进到位
10月16日14时48分，我国中铁九局集团施工的通辽客专最大框构桥——民主路框构中桥在参建干部职工的昼夜奋战下，安全顺畅顶进到位。
民主路框构中桥选用侧位预制、工字钢纵横抬梁架起等多种高难度施工工艺。该框构桥从9月13日开端顶进，中继间替换顶进每次35厘米，合计顶进583次，至10月16日顶进完结，历时34天。
该框构桥顶力大，为15153吨，顶程大，达68.07米，顶进时共投入400吨千斤顶62台，顶铁300吨。该框构桥顶进难度大：一是其坐落列车进出通辽站2条600米小曲线半径与城市交通要道民主路交叉处，为通辽站铁路咽喉区，每天进出通辽站旅客列车34对，车流密度大，顶进施工受搅扰大；二是线路加固难度大，工字钢用量多，横梁加固81道，纵梁加固5道，线路加固长度87米，合计用量为496.4吨；三是需边顶进边凿除既有2至6米盖板涵，该盖板涵始建于1979年，年代久远，结构杂乱，砼强度大；四是顶进时间长，为保证列车行车安全，每天只能使用2个至3个列车运转距离进行顶进施工，进尺2米左右，保证留足线路恢复时间。
为不影响列车正常运转，中铁九局集团通新项目部干部职工地图招聘把施工安全和铁路行车安全放在一切作业首位，屡次举行专题会议进行研究部署，大力加强现场安排，优化施工计划，细化各项措施，建立了安全出产保证体系，成立了安全作业领导小组，清晰了人员职责分工。特别是通新项目部负责人一马当先，带领广大干部职工抛弃两节休息时间，路桥招聘执行包保职责，路桥招聘昼夜坚守岗位，路桥招聘24小时谨防盯守，终究保证了民主路框构中桥安全顺畅顶进到位。
