中铁九局东台轨道板场顺利通过CRCC产品认证
5月27日，经过中铁查验认证中心专家组为期3天的归纳考评和检查，中铁九局路桥分公司东台轨迹板厂一次性顺畅经过国家出产答应认证，标志着盐(城)至(南)通铁路预制轨迹板从试出产阶段转入批量出产阶段,建造进程进一步加速。具有世界领先水平的CRTSⅢ型双向先张法预应力轨迹板自动化出产线在国内初次经过认证。
盐通铁路新建正线全长156.686公里，路桥人才专题招聘自徐宿淮盐铁路盐城站引出，向南经大丰区、东台市、海安市、如皋市，结尾为在建的沪通铁路南通西站。该项目建成后可连接通苏嘉甬铁路、沪通铁路、南沿江城际铁路、徐宿淮盐铁路、青盐铁路等铁路，对完善长江三角区域铁路网布局，进步滨海铁路通道全体运送能力和运送质量均具有重要作用,是盐城第一条时速350公里的高铁，建筑人才备受社会各界重视。
中铁九局路桥分公司东台轨迹板场坐落东台市梁垛镇，是盐通铁路全线轨迹板仅有出产单位，首要担任全线53794块CRTSⅢ型轨迹板的预制使命。为了确保工程质量和进展，自出场以来，东台轨迹板场以“高起点、高标准、严要求”为原则，不断优化场区安置施工计划，建筑人才敏捷完成了板场暂时设备建造及硬件、软件配套。大力推广“智能化、标准化、工厂化、信息化”的四化建造，高标准的装备了两条具有世界上最为先进技术的CRTSⅢ型双向先张法预应力轨迹板自动化出产线，建筑人才为轨迹板场的建造与开展不间断地注入生机，一起也为后续施工争夺宝贵时间,助力长三角公民提前享用快捷交通所带来的幸福生活指数的进步。
