京沈客专TJ-4标段正线轨道全面铺通
9月5日下午，伴随着一声汽笛长鸣，长轨铺设作业车离开了京沈客专四标段，进入了京沈客专三标段，标志着京沈四标正线轨迹悉数铺设完结。
京沈客专TJ-4标正线长度35.39公里，标段内特大桥8座、大桥6座、中桥1座、接连梁1处，地道5处，卧虎沟河特大桥处设置制梁场一处，承当460孔箱梁的制造与架起施工，总投资20.1亿元。工程与2017年7月1日开工，截止发稿日首要剩下工程为修理工区道岔3组、桥面防水3公里、桥下美化7公里、防护栅门约4公里、改移路途25条、改变添加排水盲沟7条、路局提早介入和静态检验问题整改、现场收拾等作业，估计10月底悉数完结。京沈客专TJ-4标是建筑人才股份公司对局班子调整后中标的第一个工程，之后股份公司又对九局进行了重组，工程即具有标志性含义，重组后也添加了办理难度。面临各种困难，项目部和各参建公司不断克服困难，优化和调整办理结构，按局策划的“一级办理、统筹核算”铁路人才店铺招聘的要求添加办理深度和力度，丰厚了办理手法和办法。
通过项目部和参与的二、建筑人才七、建筑人才桥梁公司三年多的辛勤作业，依据现阶段的办理成果猜测，有望超额完结项目树立之初确认的各项办理方针。项目剩下收尾工程冗杂而琐碎，受外界搅扰多，办理规范杂乱多样，项目部和各工区将尽量坚持组织机构的安稳，对尾工中的杂乱问题逐个攻关，确保剩下工程如期、优质、安全的完结，确保项目画上一个完好的句号。
