四公司“奋进号”盾构机在呼和地铁1号线始发
9月16日，四公司“发奋号”盾构机在呼和地铁1号线顺畅始发，标志着呼和地铁1号线最长盾构区间全面进入施工阶段。
呼和浩特市地铁1号线总长21.97公里，设置车站19座，其间换乘站4座。中铁九局承当土建06标施工使命，施工规模包含2站2区间，即市政府站，市政府站～呼和浩特东站区间，呼和浩特东站，呼和浩特东站～鸿德学院区间。呼和浩特东站站至市政府站区间长1.7公里，区间将穿越东河、水岸小镇高层建筑群及万通路地下过街通道等多个高危险源掘进地段。
为了保证盾构机顺畅始发，路桥招聘项目部总结以往盾构施工经历，做好盾构始发前端头加固、盾构机吊装等各项专项计划的编制，严厉依照专家论证的计划进行施行，路桥招聘有用避免了盾构机吊装过程中或许发生的地上失稳、吊车倾覆等危险，为盾构机顺畅拼装调试始发供给了保证。项目部安排技术人员对区间危险源进行整理，并拟定相应的专项应急预案。针对长距离掘进、S曲线掘进、穿越东河等施工难点，项目部精心策划，对或许存在的危险进行预判，并经过掘进参数操控、地上沉降监测、细化同步注浆、二次注浆工艺等办法，为保证长距离掘进施工精度，路桥公司企业黄页S曲线掘进过程中地道成型质量以及安全顺畅穿越东河供给了保证。
