老中两国铁路建设调研团队到湄公河半岛无人区铁路建设现场实地调研
10月20日，老挝公共工程和运输部副部长拉塔纳玛尼•宽尼翁、我国铁路总公司副总经理王同军带领的老中两国铁路建造调研团队，在股份公司副总裁、总工程师刘辉，集团公司总经理吴家兴等陪同下，到三公司承建的湄公河半岛无人区铁路建造现场进行实地调研。
调研组先后对卡村一号地道、孟村二号地道等沿线控制性工程进行了平推查看。拉塔纳玛尼•宽尼翁高度肯定了中铁八局对拓荒湄公河半岛“横贯”大通道、路聘网完成班那汗村和萨诺村之间连通、增加沿线居民就业岗位和机会做出的巨大贡献。王同军路聘网在总结沟通时给予项目部高度肯定，他指出，项目施工便道平整通畅，工程建造推动速度快，临建造施非常完善，项目管理人员容光焕发、斗志昂扬。
据了解，老中铁路中段位于老挝琅勃拉邦湄公河半岛热带无人区，资源极端匮乏，长时间处于原始关闭状况。用于铁路建造的所有物资、设备、劳动力需求用渡船从外部输送进半岛，施工条件极为困难。“逢山开路，遇水架桥”的八局人战胜热带无人区的艰难险阻，路聘网于10月18日打通了横贯湄公河半岛无人区的50余公里施工路途，先后建立起3座大型混凝土搅拌站、3条大型砂石生产线，路桥公司企业黄页以满足铁路建造需求；新建40余公里电力线和通讯线路，完成了无人区与外界的有效联络，大批原始居民开始频频地与外界沟通，施工路途沿线无人区肥美的土地得到开发利用，经过“一带一路”极大地带动了老挝铁路沿线的公民走上开展之路。
