京沈客专沈阳枢纽2018年首次封锁施工安全正点开通
3月20日6时40分，经过建设者3小时20分钟的鏖战，正点完成了皇姑屯站场改造拆除3组道岔、轨排补空，安全开通了线路，顺利完成了Ⅱ级封锁施工，标志着京沈客专沈阳枢纽工程2018年首次既有线封锁施工圆满完成。
本阶段皇姑屯站场改造施工分为5次进行，即3月20日、3月22日-3月25日3时20分至6时40分封锁沈山甲线永安桥至大成间沈山甲线及大成站内XM信号机经5号道岔至S4信号机间线路，拆除道岔7组，轨排补空6处，施工难度大、运输干扰大、安全卡控风险大。此次封锁施工投入铲车2台，路桥招聘小钩机6台，防护员10人。
在施工前，项目部及时与建设、设计、监理单位沟通汇报，确定了封锁范围、施工要求和技术标准，为施工封锁做好准备；项目部对施工任务提前组织召开现场会，制定详尽的施工组织和各项保证措施，对干什么、怎么干、重难点等全面掌握，做好人力、物力、监理公司企业黄页工机具的合理配置；利用施工计划进行施工测量、资源准备，对施工便线进行预铺，将正式开通当天的工程量减到最少。路桥招聘项目部严格落实安全逐级责任制，谁主管谁负责。严格卡控难点、重点、关键点，积极联系设备管理单位，采用提交配合申请等多种方式，有效地避免了隐蔽电缆设备损坏的安全事故发生。严格执行项目部、工区、班组长三级安全交底制度，把安全工作层层落实，保证交底工作自上而下的一致性和连续性，路桥招聘保证施工工作在安全可控情况下有序进行。
