老挝总理通伦•西苏里视察集团公司建设工地
11月5日上午，老挝政治局常委、政府总理通伦·西苏里观察了集团公司坐落琅勃拉邦省的老中铁路项目建造工地，对项目施工效果给予高度欣赏。
在蓬山地道与湄公河特大桥建造工地， 通伦·西苏里看到繁忙、紧张、有序的建造场景表明，老中铁路是老中两国的战略合作项目，是两国合作共赢、共同发展的纽带，老中铁路的建成将成为整个老挝经济发展的微弱动力，也将给两国人民带来更多实惠，希望将老中铁路建成一条绿色环保、优质高效和具有划时代意义的铁路。
老中铁路是泛亚铁路中线的重要组成部分， 监理招聘网是“一带一路”框架下的产品。该铁路北起两国边境磨憨－磨丁口岸，南至万象，全长400多公里。是以中方为主投资建造、共同运营并与我国铁路网直接连通的境外铁路项目。全线选用我国技术标准、运用我国设备。
由集团公司担任施工的磨万铁路第Ⅲ标段，全长59.21公里。工程以跨湄公河河中心为界，分别坐落乌多姆赛省和琅勃拉邦省内，标段内有地道工程15座，占标段总长的66.86%；桥梁工程28座，占标段总长的15.44%，桥隧比例为82.3%；路基工程10.48公里，占标段总长的17.7%。新建车站6个，分别是会福莱站、会汉河站、会宴河站、班萨诺站、琅勃拉邦站、相嫩站。其间，湄公河半岛热带无人区施工条件较为困难。集团公司磨万铁路项目部自进场以来，路桥人才邮件订阅经过精心安排，强化办理，监理招聘网克服国外施工的种种困难，加强人力、机械设备、材料物质安排，监理招聘网实现了桥、隧、路基全面开工；经过加强施工便道补强，确保雨季路途四通八达，目前，工程推动如火如荼。
