七公司马家砭大桥首片箱梁架设成功
9月4日，由中铁九局七公司绥延项目一工区承建的马家砭大桥首片箱梁架起成功。
马家砭大桥左幅桥梁全长506m，右幅桥梁全K546m。铁路高端人才猎头上部结构为装配式预应力混凝士接连箱梁桥。下部选用双柱式桥墩，柱式桥台、肋式桥台，桥台及桥墩桩根底为端承桩。
马家砭大桥是工程项目标头首座大桥，处于延安与榆林交汇处，征拆难度极大，环水保要求严厉，为工程为确保工程安全质量、进展，项目班子屡次与业主、地方政府交流和谐，安排现场施工人员及技能办理人员展开施工例会，反复研究和细化施工安排计划，从箱梁预制、基桩浇筑等所用混凝土质量及强度在规则时间内是否能合格，到现场防护是否到位，建筑人才设备查看是否正常，建筑人才洒水车是否满足要求，运梁便道修整是否完善逐个分化评论，分秒必争，不留死角，禁止人机带病作业。在架梁过程中，项目整体参战职工一致听从指挥，办理有条不絮，确保了马家砭大桥首片箱梁成功架起，到目前为止，已架起78片。
此次是继杨家乡则特大桥、建筑人才界石堡特大桥、阎家沟大桥、杨家沟岔大桥架梁之后，又一座桥梁箱梁成功架起，为后期各项工作的顺利展开奠定了根底。
