六公司水曹铁路全线首座特大桥下部主体结构全部完工
10月20日，由六公司承建的水曹铁路DK59+267.10上跨长大公路特大桥最终一座墩身顺畅浇筑完结，标志着下部主体结构悉数竣工。
该桥坐落唐山市滦南县，与长大公路立体交叉，全长865米，共有27座墩台，是全线的要点控制性工程。
为确保2019年底水曹铁路陆域段建成通车，项目积极响应水曹全线“百日会战”召唤，加大征拆、施工组织力度，公司分管领导驻项目督导指挥出产，采纳有力确保出产进展和现场安全质量监控。一是在安全上卡控到位。因为上跨特大桥15、16号墩接近公路施工，为确保施工安全，在临边防护、路途防护、交通防护等安全措施上投入力气，组织人员24小时监控交通状况，路桥高端人才猎头服务确保了路途行车安全和施工中的人身安全。施工人员在大干过程中实施旁站监控准则，确保现场施工安全，及时排查现场安全危险。二是在质量上紧密监控。项目班子、技术人员24小时跟班作业，严厉监管每一道工序。项目展开了9月质量月主题活动，严厉执行“三检准则”，对已竣工序进行路桥人才自检、路桥人才互检、路桥人才交代检，确保工程质量。三是在计划上优化。项目领导坚持每天巡视现场，针对当天发现的问题，及时和谐处理，确保问题不滞后、危险不留传。关于25座桥墩墩帽模板规划优化，将墩帽模板优化为共用墩帽替换接触网根底模板的装备计划，减少了墩帽模板的数量，节省了本钱。
