中铁一局参建的兰渝铁路高南单线开通运营 小平故里圆动车梦
8月8日上午11:09时，在《春天的故事》优美旋律声中，随着响亮高亢的鸣笛声，广安南站首发的“和谐号”D5175次动车启动。中铁一局参建的兰渝铁路高南单线开通运营，小平故里终圆动车梦。
当日上午，新落成的灰黄主色调三重大屋檐的广安南站站房巍巍耸立，格外引人注目。广安市委、市政府在站内举行了简朴的动车首发仪式。
市委、市政府领导在致辞和讲话中，盛赞兰渝铁路高南线的建成通车，路桥人才使成都、南充、广安、重庆形成了铁路环线，极大地拉近了川东城市圈内的时空距离，对加快圈内沿线推进商贸物流业发展，加快革命老区红色旅游建设，完善小平故里景区配套，加速资源流动，打造现代化、综合型、多功能的综合交通枢纽中心起到了至关重要的作用。
兰渝铁路公司副总经理孙韶峰代表建设路桥人才HR工具箱、设计、施工、监理方发言。他说，作为建设者和亲历人，兰渝铁路高南线的建成开通，小平故里由此纳入成都两小时经济圈并驶入动车时代，具有里程碑意义。
由中铁一局承建的兰渝铁路高南线是南充东至高兴单线及相关左右联络线，路桥人才位于四川省南充市至广安市境内，全长88.679公里，穿越小平故里。高南单线（含高兴、南充东疏解线）主要工程是线下路基、桥涵、隧道等土建工程、铺轨制架梁，房建、给排水工程，既有站场改造工程等。
据了解，广安南站是在建兰渝铁路南高支线上的一个中间站，是兰渝铁路线上的四个地级市车站之一。同时，也是广安的第二座国家级二等火车站。
自2009年开工以来，项目经理部坚持把如期建成高南线作为感恩工程、政治任务，齐心协力，精心组织，统筹规划，科学施组，综合发力，在兰渝铁路公司的统领下，在集团公司领导的关怀和后方子公司的支持下，沐暑栉雨，顽强拼搏，不懈努力，完成了广安南站和岳池站主站房及站改等急难险重施工任务，通过静态、动态验收和安全评估，具备了动车开行条件，实现了铁路总公司、四川省政府既定的7·30开通节点目标。
据广安居民介绍，此前进出广安多以选择乘坐汽车走高速为主，路桥人才坐火车得绕圈子走几十公里去华蓥襄渝线的先锋车站登车，极不方便，“如今广安开行动车，当天就可抵达上海、福州、武汉等城市，真的圆了我们的动车梦。”
