京沈客专河北段先期开工动员会顺利召开
3月29日上午，京沈客专河北段先期开工动员会在承德市举行，河北省发改委、承德市、人才网京沈京冀客专有限公司、北京铁路局及各中标单位的领导参加会议。中铁一局集团副总经理李冬立、华北经营部总经理曾大庆，四公司党委书记张国强及副总经理兼京沈京冀客专项目常务副指挥长孔庆祥参加动员会。
会议由京沈京冀客专有限公司董事长、总经理石子明主持。
动员会上，京沈京冀客专有限公司代表向大会报告了项目开工建设准备情况，北京铁路局领导作动员讲话，河北省及承德市领导表态将全力配合京沈客专的建设，设计、监理、人才网施工单位代表分别作表态发言。京沈京冀客专有限公司董事长、总经理石子明在总结讲话中要求参建单位深入贯彻铁路建设的新理念，全面落实建设、设计、施工、监理的责任，坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新“五位一体”；紧紧依靠地方各级党委、政府和广大人民群众，精心设计、精心组织、精心施工，努力把京沈客运专线建成一流的客运专线。
动员会结束后，石子明一行在李冬立、张国强、孔庆祥等领导的陪同下，驱车前往承德市平泉县中铁一局京沈客专1标指挥部驻地，先后查看了指挥部办公区，职工食堂、宿舍，所看之处，石子明频频点头表示满意。中铁一局京沈客专1标指挥部常务副指挥长孔 庆祥向石子明一行详细介绍了中铁一局管段的工程概况、前期施工准备情况及下一步的工作计划。
最后，石子明向中铁一局、中铁十二局两家施工单位提出了四点要求：路聘高端猎头服务一是要注重协作，两家施工单位要加强沟通，合力建好京沈客专河北段；二是要提高认识，下决心干工作，把京沈客专建设成优质工程、精品工程；三是要强化安全质量，严格执行各项环保要求，保护好承德的碧水蓝天；四是要加快步伐，做好征地拆迁等前期准备工作，争取早日开工建设。
京沈客专是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分，是铁路“十二五”规划的重大项目,线路自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市，辽宁省朝阳市、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站，全长709公里，总工期5年，按时速350公里标准设计建设。人才网京沈客专河北段线路长191.6公里,共设有兴隆西、安匠、承德南、承德县北和平泉北5座车站。
京沈客专建成通车后，北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右,北京至承德的铁路客运时间将由现在的四五个小时，有望压缩至40分钟左右。承德将藉此正式纳入环首都“一小时交通圈”，对于承德在京津冀协同发展战略中实现绿色崛起具有举足轻重的意义。
中铁一局集团承建的京沈客专先期开工段Ⅰ标，全长17.061公里，主要工程有：北台子隧道，长10.13公里；特大桥3座，共2926延长米；大桥4座，共1051延长米；路基共2.6公里。
