中铁一局德大铁路项目经理部信用评价实现三连冠
2014年1月8日从德龙烟铁路工程建设指挥部传来喜讯，人才网2013年下半年济南铁路局建设工程施工企业信用等级评价公布，中铁一局德大铁路项目经理部信用评价以总分299分排名全线第一。这是继2012年后半年、2013年上半年全线信用评价夺冠以来，全体参建者以百折不挠的大干气魄, 为企业连续赢得三连冠。
去年是德大铁路铺架之年，管段全面进入以线上铺架施工为主的新阶段。项目领导班子审时度势，科学分析了年度面临的形势和重难点任务，确立了“争分夺秒抢线下，全力以赴保铺架”目标。前半年召开大干90天施工动员会，参建员工拉开了东段铺架施工序幕，推进附属防护工程和站场房建工程。后半年开展百日会战劳动竞赛，加快扫清线下工程和预制生产T梁。去年9月5日,全线质量安全例会代表观摩了综合Ⅲ标段投产三个月的栅栏场,对预制生产的防护栅栏产品质量给予肯定。建筑人才积分兑换9月中旬后项目部深入开展党的群众路线教育实践活动，参建党员干部带领员工弘扬真抓实干的工作作风，为工程全面推进凝聚大干力量。德龙烟铁路工程建设指挥部进行全线安全质量大检查后，评价中铁一局德大铁路综合Ⅲ标段实现了安全质量平稳有序可控。
目前线下路基工程陆续进入验收阶段。特别是开工以来制约全线的油田区占压的1.4公里线下工程，经过多方协调努力，于去年9月中旬取得重大突破,这段线下工程历经周折完成了油井、地下管线征迁，于12月中旬路基桥涵抢工完成。这段线下工程验收后，建筑人才专题招聘今年1月13日架梁机终于铺通了油田区，人才网为力争4月份完成全线铺架工程扫平了通道。目前铺架员工开始架设全长1707.7米主跨为钢桁梁的小清河特大桥。
截止到去年底，项目经理部超额完成集团公司下达的年度施工生产任务。目前新增2座公跨铁大桥正在施工架设外,管段桥涵工程基本完成；房建工程完成超过80%；T梁预制354孔，剩余262孔。正站线铺轨完成20余公里，架梁完成105孔。
作为标志性工程的黄河特大桥，去年9月初应用新工艺在钢梁桥面完成了国产新材料环氧沥青混凝土铺装；进入12月安全拆除了施工栈桥；年底完成了钢桁梁四台检查小车安装，为工程验收和迎接铺架施工做好准备。
德大铁路项目经理部严格按照铁路工程安全质量标准要求，认真开展“安全质量大检查”、“三整治一提高”、“安全生产月”等系列安全生产活动，狠抓安全质量管理，注重过程管理控制，有效提高了作业人员安全质量意识，规范了现场安全质量行为。对惯性通病、潜在隐患抓整改不放过，去年在中国铁路总公司、济南铁路局、德龙烟铁路工程建设指挥部检查中均获得好评。
进入2014年，按照德龙烟建指有关通车目标要求，中铁一局德大铁路项目经理部继续以铺架为主线，按时完成T梁预制生产、既有线史口站站改、桥面附属工程及路基附属和绿化等工程；做好全线动、人才网静态验收及联调联试工作，确保实现10月底全线通车目标。
