中铁九局通新客专48米连续梁成功转体
6月5日，局通新客专建造48米接连梁成功转体。 此次转体接连梁施工是通新客专全线最长特大桥通辽特大桥的一部分，为全线的要点工
程之一。
本次施工对232#、233#桥墩别离进行39度、43度转体，铁路人才专题招聘使铁路两边接连梁由本来平行铁路的状况，正式进入合龙状况，并斜交于北西上行联络线和大郑铁路上方。
到现在，中铁九局承建的通新客专路基工程累计挖土方71.05万立，完结80.6%；桥涵工程累计完结2968根，完结90.88%；承台累计完结277个，完结81.95%；墩台累计完结247座，完结73.08%；三电迁改其通信工程总迁改工程累积迁改194处，建筑人才完结81.51%;电力工程总迁改工程累积迁改448处，完结79.72%；信号工程总迁改工程累计迁改23.07km，建筑人才完结91.15%。
