中铁五局参建的湘桂铁路扩改工程“北大门”第I标段攻克最后一道堡垒
银冬献瑞,“湘桂”捷报频传。12月28日，艳丽的烟火划破夜空，成功的欢声响彻云宵，中铁五局湘桂指立培双线特大桥跨过322国道现浇接连梁1292立方米混凝土顺畅浇注结束，湘桂铁路扩改工程第一座接连梁诞生，初次霸占了“北大门”最终一道“卡脖子”难关，路桥招聘为管段架起箱梁施工彻底清除了妨碍，促进了架梁设备能提前转场，为下一年全线铺轨奠定了坚实的根底。
局指第三项目部担任施工的立培双线特大桥坐落广西全州县境内，全长1917米。该桥规划有58个墩、台，其间该桥第13#-16#墩接连梁跨度为（32+48+32）米，全长113.1米，梁面宽12.2米，并横跨322国道，并紧临湘桂既有铁路线，安全风险系数高，施工难度极大。
今年以来，第三项目部以经济效益为起点，路桥招聘以施工出产为立足点，以安全质量为着力点，以打通架梁通道为切入点，先后霸占了一起跨过公路、桥梁、河流及铁路既有线的宜湘河双线特大桥，全州制梁场两个车间的认证及转场，旱季绵长延误路基填筑，14#墩地质杂乱、规划图纸迟迟未到等难关，将影响、限制架梁通道的症节逐个整理、打通。从26日下午5时至28日清晨3时，路桥人才测评主页通过34个小时的全力奋战，现浇接连梁1292立方米混凝土顺畅浇注结束，然后取得南宁铁路局及建指好评。
