股份公司领导随中国铁路考察团考察中老铁路
12月13日至19日，我国铁路调查团对中老铁路进行全线调查。这次调查团由铁道部总工程师、我国工程院院士何华武带队，我国中铁董事长、党委书记李出息，副总裁、总工程师刘辉伴随调查；调查团成员还包含铁道部中老铁路项目和谐组、鉴定中心、建造管理司、科技司、计划司、归纳专家组，以及中铁二局、中铁二院、昆明铁路局、我国水电的有关担任人。
老挝中央政治局委员、常务副总理宋沙瓦别离在孟赛和琅勃拉邦两次参与调查团的研讨会。老挝公共工程与运输部部长宋玛、公共工程部铁路局局长塞亚孔以及出资部的有关政府官员全程伴随调查，老挝北部的琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万荣省、万象市的首要担任人参与了有关区段的调查。
现场调查期间，何华武总工程师在每个调查点和规划、建筑人才技能人员详细分析地势、地质、线路走向等问题，仔细听取昆明铁路局和老挝沿线各级地方政府的定见，高度评价了铁道部和谐组、我国中铁筹备组、中铁二院和中铁二局的前期筹备作业。他指出，中老铁路的杰出特点是地处险阻山区，地势十分复杂，规划作业要坚持高位高走，别离拟定合理工期规划方案和采纳办法规划方案，充分考虑沿线国内外各级地方政府的定见和主张。
针对中老铁路的实际情况，建筑人才李出息董事长着重深谷高桥地段要考虑规划大跨度钢结构桥梁，整体线位宜高不宜低，规划单位要提早考虑“长隧短打”的办法，尽量削减横洞和斜井的长度，防止深挖深堑；工程规划总的原则要避开不良地质，用足斜度，高位高走，要采纳合理的技能，坚持线位决议站位，然后考虑沿线城市的需求。铁道部有关部门、部和谐组、建筑人才我国中铁筹备组及其他有关单位的担任人也提出了详细的定见和主张。
