“遂渝线无砟轨道关键技术研究与应用”获国家科技进步一等奖
近来，中铁路桥招聘_二院为主申报的“遂渝线无砟轨迹要害技能研究与使用”获2010年国家科技进步一等奖。无砟轨迹具有坚持线路高平顺、高安稳以及少修理、经过才能大等长处，是高速铁路轨迹结构的首要开展方向，也是高速铁路的核心技能之一。该项目研发了多种型式的无砟轨迹结构，处理了根底沉降操控、线路刚度均匀化、与谐振式轨迹电路的适应性、无路桥招聘_砟轨迹施工准确定位等要害技能难题。成功建成我国首条无砟轨迹实验段，发明了大跨桥上铺设无砟轨迹的世界纪录，路桥招聘_形成了具有自主知识产权的无砟轨迹成套技能，打破了国外技能壁垒，为拟定我国高速铁路相关规范和规范、编制无砟轨迹通用规范图供给了科学依据，为我国高速铁路开展奠定了坚实的根底。
