中铁五局承建的湄公河大桥水中墩首根桩成功灌注
11月19日下午，通过4个小时的接连灌注，54.9m桩长的湄公河大桥M8号墩A3孔桩水下混凝土灌注完毕，路桥招聘标志着中铁五局施工的湄公河大桥水中墩首根桩成功灌注。
湄公河大桥横跨泰、老两国，主桥全长480米，其M8、M9#墩坐落河道中，丰水期最大水深19米，流速达2.5m/s，水深流急，地质情况复杂，路桥招聘施工难度大。为保证榜首根桩成功灌注，中铁五局昆曼公路湄公河大桥项目部做了充沛的准备工作。此次水上桩基成功灌注为后续施工积累了名贵经历。
中铁五局承建的湄公河大桥水中墩首根桩成功灌注
11月19日下午，通过4个小时的接连灌注，54.9m桩长的湄公河大桥M8号墩A3孔桩水下混凝土灌注完毕，路桥招聘标志着中铁五局施工的湄公河大桥水中墩首根桩成功灌注。
湄公河大桥横跨泰、老两国，主桥全长480米，其M8、M9#墩坐落河道中，丰水期最大水深19米，流速达2.5m/s，水深流急，地质情况复杂，路桥招聘施工难度大。为保证榜首根桩成功灌注，中铁五局昆曼公路湄公河大桥项目部做了充沛的准备工作。此次水上桩基成功灌注为后续施工积累了名贵经历。
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