绵乐客专CRTSI型板式无砟轨道首件工程顺利通过铁道部评估
3月31日至4月1日，由铁道部工管中心副主任郭福安带队、10位专家组成的CRTSI型板式无砟轨道首件工程评估组，对局首次施工的成绵乐铁路客运专线CRTSI型板式无砟轨道首件工程进行了评估，铁路人才工程顺利通过评估并获得评估组好评。
在评估首次会议上，评估组听取了施工、监理、设计、建设等单位情况汇报，安排了评估程序。会后评估组对照铁道部《无砟轨道和高速道岔首件工程评估实施细则》，对施工、监理、沉降评估、设计、建设单位的内业资料进行了全面检查。铁路人才在无砟轨道首件工程现场，评估组从混凝土底座板施工、CA砂浆灌注、轨道板精调、轨道安装精度等方面对无砟轨道首件工程质量进行了严格检查。评估组通过内外业检查认为：成绵乐铁路板式无砟轨道首件工程满足评估实施细则要求，并在末次会议上宣布了首件工程评估通过的结果。
郭福安副主任对我局施工的无砟轨道首件工程给与了充分肯定和高度评价。他说，这个首件工程底座板线型、凸形挡台平面位置及顶面标高控制、轨道板铺设后的线型都很好，CA砂浆质量最好、现场文明施工做的好。临行前，郭副主任对无砟轨道板铺设的质量控制强调了几个注意点：一是底座板标高及平整度控制，关系到CA砂浆厚度控制;二是凸台质量，铁路人才尤其注意凸台钢筋预埋位置控制;三是轨道板铺设、精调的精度控制;四是CA砂浆质量控制;五是坚持现场标准化管理和文明施工。
成绵乐公司副总经理、总工程师吴维洲，局副总经理、指挥长徐中义等领导全程陪同评估。
指挥长徐中义表示，五局将以此次评估验收为契机，在后续无砟轨道板铺设施工中，认真落实各位专家提出的评审意见，不断学习标准、落实标准和掌握标准，再接再厉，精益求精，全力以赴打好成绵乐客运专线施工生产攻坚战，为又好又快促进客专建设贡献力量。
