局拉日铁路建设者与藏族同胞共建藏汉一家亲
路地调和是构建调和项目部的重要组成部分。自2011年3月出场以来，拉日指挥部活跃主动实行央企社会职责，采纳多种办法建造调和路地联系，与当地藏民树立起了深沉的友谊，谱写了一曲企民共建鱼水情的调和之歌。
近来，仁布县帕当乡萨达村田埂储水体系受损，直接影响了春耕。指挥部得知这一状况后，当即安排人力、机械为萨达村挖建用于蓄水的深水塘2000多立方，处理了农田灌溉的储水问题。为处理仁布县、尼木县、曲水县水渠被“红线”切断问题，指挥部购买了长850米直径0.6米的水泥管节，人才网协助规划管路走向，埋设管节，彻底处理了农牧民灌溉农田的后顾之虑。
指挥部还尽可能地给藏民带去便当。2012年3月份，指挥部为仁布县帕当乡萨达村、萨嘎村构筑进村便道3000 米，处理了行路难的问题;为处理尼木县吞巴乡吞达村7组和曲水县茶巴拉乡色麦村2组吃水问题，指挥部购买了水泥管节埋设饮用水管道，既方便了施工队的施工用水，人才网也处理了农牧民的用水需求。
指挥部在便当当地乡民的一起，十分关心当地教育。自出场以来，指挥部每年“六一”前夕都会拿出4000元，为当地小学置办作业、体育用品。别的，人才网指挥部还展开了“爱心书报”收集活动，将收集到的报刊书籍定时送到校园。
在拉日铁路建造过程中，指挥部还十分重视协助和扶持当地大众脱贫致富，特别是在前期临建工程施工中，与当地政府树立了杰出的交流途径，尽可能的运用当地劳力，一起也优先考虑当地车辆的租借。据不完全统计，出场至今两年时刻，指挥部共运用当地暂时劳动力超越1650人次，租借当地车辆60余台。
青藏高原生态环境原始、共同而软弱，一旦损坏，很难康复。指挥部活跃学习青藏铁路建造的成功经验，制订了生态环境保护计划，成立了环水保领导小组，加强对施工中环水保作业的领导，人才网还设置了专门的环保组织和专职环保作业人员。
建造中的拉日铁路，是青藏铁路的延伸线，是国家“十二五”期间的要点出资项目，是具有重要政治、经济、国防、路网含义的铁路通道。我局承建拉日铁路3标段，管段全长24.3公里，辖区横跨三县五乡，海拔近4000米。局拉日铁路建造者在冰冷的雪域高原，把汉藏民族间的温暖友情延伸到铁轨之外，人才网用真情谱写着一曲绚丽的民族赞歌。
