我局参建的赣龙铁路最长隧道梅花山隧道胜利贯通
11月9日，我局参建的赣龙铁路最长地道梅花山地道成功贯穿，找工作为满意赣龙铁路铺架工期发明了有利的条件。
新建赣(州)龙(岩)铁路扩能改造工程是国家要点工程项目，全长249.418公里，规划标准为时速200公里、以客运为主、客货统筹的快速铁路干线。梅花山地道规划为单洞双线地道，全长13.78公里，是全线榜首长隧。我局承建该地道出口规矩洞4869米和斜井1065米的施工使命，进口端由中铁十六局施工。该地道具有围岩强度高且改变频频、地应力大、高地温、涌水等施工难题，找工作被南昌铁路局列为高风险地道和全线要点控制性工程。
