中铁西南院承建的6000吨T型刚构立交桥成功转体
28日凌晨2时19分，中铁西南院桥梁技术公司施工的成都市青白江区青南大道跨遂成铁路6000吨T型刚构转体桥成功转体。这是成都铁路局管内最大、首座跨越动车线路采用转体工艺建设的桥梁。
中铁,建筑人才西南院青南大道跨遂成铁路立交桥项目团队积极采用科技创新和技术改进，将转动摩擦系数降低到传统方法的三分之一。作为成都铁路局首座既有动车营运线采用转体工艺建设的桥梁，以及成都铁路局采用转体工艺建设最大的桥梁，青南大道跨遂成铁路立交桥较好地解决了传统工艺面临的各种问题，将施工与铁路运营交互影响降低到最低。梁体结构巨大，负载重，采用碗扣式钢管零星组装搭设支架，规模在同类支架中罕见。此外梁体混凝土施工采用大块组和钢模现浇墩身及梁体，桥梁结构内实外美。
,建筑人才为保证青南大道跨遂成铁路转体桥转体成功，中铁西,建筑人才南院高度重视施工质量和安全，桥梁技术公司组织精兵强将提前对转体施工过程进行了试转演练和模拟演练，并针对可能出现的问题准备了应急预案，确保了转体施工的圆满完成。此次成功转体充分体现了中铁西南院在转体桥科研、设计、施工、监控上的技术优势，为中铁西南院进一步开发运用桥梁转体优势技术提供了成功经验。
