全国最高纬度 最寒冷地区 最长铁路客专隧道 牡佳客专七星峰隧道稳步推进
10月12日，初秋的北方区域已是寒气逼人，黑龙江双鸭山市境内的七星峰国家森林公园深处的牡（丹江）至佳（木斯）客专七星峰地道里却是如火如荼，机械轰鸣。记者跟着中心媒体记者一行走进中铁一局二公司职工正在建造、全长10.3公里的这座全国最高纬度、最冰冷区域、最长铁路客专地道控制性工程一探终究：
只见，掌子面2名穿戴黄马甲的中铁一局职工，熟练地操作着混凝土湿喷机，机械手顺着掌子面的弧度圆顺地一层一层从上至下的将刚开挖暴露岩石关闭，构成初期支护面......
项目常务副经理贾贵宝在地道里向记者介绍：这座地道地处国家森林公园及东北虎维护区施工的特别环境，项目部在二公司副总经理兼指挥长李非的带领下，精密谋划，保证施工与环境、天然调和，项目屡次延聘请专家现场勘测，场所、施工环境布局皆进行专门规划，正洞、斜井的进出口6个作业面都建了污水处理厂，将施工发生的污水通过沉积、处理，达国家标准后才一致排放，路桥人才既维护了大天然的生态环境又营建了杰出的施工环境。
据悉，七星峰国家森林公园是规划最大的一个森林公园，公园总面积65.13平方公里，森林覆盖率达85%。
现在地道出口端已掘进364米。地道出口负责人姚得刚说：项目在施工工程中，一直强化安全、质量监督作业，要点监测有毒有害气体下，做到数据精准、有用，并针对地道塌方、大变形、突水、突泥、岩爆等高危险防备及冬天施工混凝土保温作业均采取了有用办法。
地道项目进口负责人李义告知记者：党的十九大行将举行之际，职工们在国庆、中秋节期间均据守作业岗位，昼夜不停地施工，截止现在，地道总计完结927.2米，进口423.4米，1号斜井掘进640米进入正洞完结了65米，2号斜井掘进705米进入正洞完结了74.8米。已提前半年完结业主下达的施工建造使命。
9月29日，哈牡公司招集全线的施工、路桥人才规划、监理单位约150余人观摩了该地道，并将七星峰地道标准化施工建造作为样板，要求九个标段参建单位，保证做到标准化开工，创立优质精品工程演示线。
据悉，新建牡佳客专全长367.19公里，全线2017年10月1日全面开工，2021年11月30日竣工。
