我局承建的最长盾构隧道实现双线贯通
1月12，我局承建的总长达3056米的深圳地铁11号线宝安站～碧海站盾构区间完成双线贯穿。宝碧区间起止路程为DK21+380.2～DK24+437.8，路桥招聘区间单线长度为3056米，选用土压平衡盾构法施工，分别由“韶山十号”、“韶山二号”掘进左右线。区间线路长、地质杂乱，路桥招聘且屡次下穿河流及箱涵，施工安排难度大。
我局承建的最长盾构隧道实现双线贯通
1月12，我局承建的总长达3056米的深圳地铁11号线宝安站～碧海站盾构区间完成双线贯穿。宝碧区间起止路程为DK21+380.2～DK24+437.8，路桥招聘区间单线长度为3056米，选用土压平衡盾构法施工，分别由“韶山十号”、“韶山二号”掘进左右线。区间线路长、地质杂乱，路桥招聘且屡次下穿河流及箱涵，施工安排难度大。
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