我局承建的沪昆客专云南段凤凰山隧道贯通
7月24日，我局承建的沪昆客专云南段凤凰山地道贯穿。凤凰山地道全长3973米，为大断面铁路双线地道，选用“进口分修、出口合修”施工，即进口分左右线进洞，在地道内左右线合并为双线单洞，合修段最大开挖断面363.5平方米，最大跨径26米,最大高度17.3米。路桥招聘凤凰山地道地质杂乱，首要岩性有砂泥岩、玄武岩、灰岩、砂泥岩夹煤线，发育有利自冲-树衣断层、海当梁子-多乐铺断层，路桥招聘山体岩洞、溶槽布满，多突泥突水，是限制全线推动的绊脚石，施工难度系数极高。
我局承建的沪昆客专云南段凤凰山隧道贯通
7月24日，我局承建的沪昆客专云南段凤凰山地道贯穿。凤凰山地道全长3973米，为大断面铁路双线地道，选用“进口分修、出口合修”施工，即进口分左右线进洞，在地道内左右线合并为双线单洞，合修段最大开挖断面363.5平方米，最大跨径26米,最大高度17.3米。路桥招聘凤凰山地道地质杂乱，首要岩性有砂泥岩、玄武岩、灰岩、砂泥岩夹煤线，发育有利自冲-树衣断层、海当梁子-多乐铺断层，路桥招聘山体岩洞、溶槽布满，多突泥突水，是限制全线推动的绊脚石，施工难度系数极高。
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