我国电气化铁路牵引供电新型变电压器研究取得重大突破
近日，由中铁路桥人才电气化局自主创新研制的SF6气体绝缘自耦变压器将在沪昆贵广电气化铁路建设中应用，这在国内电气化铁路建设中尚属首次。SF6气体绝缘自耦变压器用SF6取代变压器油作为绝缘介质和冷却剂，具有不燃、不爆、不受潮、噪声低、占地小、安装高度低、日常维护少等诸多优势，既从根本上解决了困扰我国隧道铁路多年来存在的安全隐患难题，路桥人才又可为铁路建设节约大量费用，填补了国内同类产品的空白，发展前景广阔。
我国电气化铁路牵引供电新型变电压器研究取得重大突破
近日，由中铁路桥人才电气化局自主创新研制的SF6气体绝缘自耦变压器将在沪昆贵广电气化铁路建设中应用，这在国内电气化铁路建设中尚属首次。SF6气体绝缘自耦变压器用SF6取代变压器油作为绝缘介质和冷却剂，具有不燃、不爆、不受潮、噪声低、占地小、安装高度低、日常维护少等诸多优势，既从根本上解决了困扰我国隧道铁路多年来存在的安全隐患难题，路桥人才又可为铁路建设节约大量费用，填补了国内同类产品的空白，发展前景广阔。
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